На начальной фазе производства планируется использовать технологию сборки, основанную на уже сваренных и окрашенных кузовах. Такой подход позволит в кратчайшие сроки организовать выпуск моделей Rox 01 и Rox Adamas на российском рынке. Запуск производства намечен на весну 2026 года.

Обе компании рассматривают данный проект как долгосрочные инвестиции. В дальнейшем они намерены анализировать рыночную конъюнктуру с целью определения перспектив расширения локализации производства.

Следует напомнить, что Rox 01 представляет собой внедорожник класса «F+" (с длиной более 5 метров и мощностью 475 л.с.). В автомобиле применена технология последовательного гибрида, где двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора электроэнергии, а движение обеспечивается мощными электродвигателями, передающими крутящий момент на все четыре колеса. Подобное решение объединяет преимущества электромобилей, такие как высокая динамика и разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды, и нивелирует основной недостаток — ограниченный запас хода. Благодаря концепции «зарядная станция всегда с собой» запас хода Rox 01 достигает впечатляющих 1 115 км по циклу WLTC.

Дизайн автомобиля, разработанный ателье Pininfarina, известным своими работами для Ferrari и Maserati, характеризуется лаконичными линиями и угловатым силуэтом, вызывающим ассоциации с силой и брутальностью.

Ранее сообщалось, что внедорожник Rox Adamas сертифицирован для рынка РФ.