«Продажи производимых в Российской Федерации легковых автомобилей китайских марок на внутреннем рынке страны фактически прекращены», — заявили в Белорусской автомобильной ассоциации.

Согласно имеющимся данным, в начале текущего года белорусский авторынок продемонстрировал существенный спад, особенно заметный в сегменте машин, импортируемых из стран Евразийского экономического союза. Исторически, такие поставки осуществлялись практически исключительно из России, и в январе 2026 года их объем уменьшился в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля автомобилей, ввезенных из РФ, на общем рынке сократилась с 38% до 15% за год.

В общей сложности, за прошлый месяц в Белоруссии было реализовано 3508 новых легковых автомобилей (учитывались модели 15 ведущих брендов). Это на 40% меньше, чем было продано в январе 2025 года.

Снижение продаж наблюдалось у всех марок, за исключением произведенных на заводе «Белджи» (Belgee и Geely), чья совокупная доля рынка в январе достигла 52,8% от общего объема продаж. В годовом выражении доля местных производителей автомобилей увеличилась с 27% до 58% от всего рынка.

Ранее сообщалось, что LADA в России начала год с падением продаж почти на 30%.