Hyundai приступила к активным дорожным испытаниям Tucson XRT следующего поколения, который выйдет на рынок как модель 2027 года. Прототип был замечен в условиях Крайнего Севера, что указывает на финальную стадию доводки полностью обновлённого компактного кроссовера.

Новый Tucson заметно меняет визуальный образ. Вместо плавных линий текущей модели прототип получил более угловатый и вертикальный силуэт с плоским капотом, прямой линией крыши и массивными колёсными арками. В дизайне угадываются элементы, уже применённые на новом Santa Fe. Передняя часть отличается новой световой подписью с вертикальными LED-элементами и капотом, заходящим на крылья.

Hyundai Tucson XRT
KCB

Версия XRT перестаёт быть исключительно декоративным пакетом. Прототип оснащён красными буксировочными проушинами, внедорожными шинами Continental, увеличенными рейлингами на крыше и переработанными бамперами с улучшенными углами въезда и съезда. Это приближает Tucson XRT к таким моделям, как Subaru Wilderness и Toyota RAV4 Woodland.

В техническом плане Hyundai делает ставку на электрификацию. Ожидается, что большая часть линейки Tucson перейдёт на гибридные силовые установки, а для XRT могут использовать обновлённую архитектуру TMED-II с улучшенной эффективностью и рекуперацией. Плагин-гибридная версия сохранится для рынка Северной Америки.

Мировые испытания проходят как в Арктике, так и в Калифорнии, подчёркивая приоритет США для модели. Премьера нового Tucson ожидается в конце 2026 года, а старт продаж — в 2027-м.