Дорогой квест автовладельца: эксперт раскрыл цену восстановления ключа от авто исчезнувших марок
© A. Krivonosov
Эксперт Архипов объяснил, сколько стоит восстановить ключ от авто ушедших брендов
Операционный директор по сервису компании «Рольф» Никита Архипов рассказал «Российской газете» о том, что после ухода ряда автобрендов с российского рынка восстановление ключей стало не просто технической задачей, а квестом с юридическими и программными трудностями.
Как сообщил эксперт, трудность изготовления дубликата ключа определяется применяемыми технологиями в замке зажигания и системах защиты от несанкционированного копирования. Основное разграничение зачастую происходит по 2015 году. Автомобили, выпущенные до этого периода, обычно не предоставляют сложностей при заказе и программировании нового ключа. Существует множество совместимых аналогов как самих ключей, так и оборудования для их изготовления. Стоимость таких работ, включая услуги мастера, обычно начинается от 35 тысяч рублей.
Что касается автомобилей, произведенных с 2015 по 2021 год, их обслуживание может потребовать обхода штатных серверных систем с использованием эмуляторов или модификации электронных блоков, сообщил эксперт. Повышенные трудозатраты, естественно, сказываются на конечной цене, однако не влияют на функциональность — ключ будет интегрирован в бортовую систему автомобиля и работать корректно. Теперь не каждый специалист готов взяться за такую работу, и не каждый китайский ключ окажется совместимым. Ориентировочная стоимость — от 70 тысяч рублей.
Автомобили, выпущенные после 2021 года, чаще всего программируются непосредственно через сервер производителя, обладают более сложной системой привязки VIN-ключа к серверу. В ряде случаев, например, для Mercedes, даже заказ ключа по российскому VIN может быть недоступен.
Распространенной практикой становится создание «виртуального» дубликата (автомобиль считает, что ключ один, хотя физически их изготавливается два) или прописка ключа в отдельный электронный блок, к которому затем подключаются уже китайские копии. Сложность таких процедур оказывает влияние на все аспекты, включая надежность. Ценники могут достигать 800 тысяч рублей (рекорд принадлежит Mercedes), но в среднем колеблются в районе 300 тысяч рублей для таких марок, как BMW, Porsche, Audi, Jaguar, Land Rover.
Подобные продвинутые электронные системы защиты, как правило, характерны для премиальных брендов. В то же время, для массовых производителей, таких как Volkswagen, Mitsubishi, Hyundai, нередко удается обойтись более простыми и бюджетными решениями, подытожил эксперт.
Ранее эксперт назвал точные признаки разбитой «в тотал» машины при покупке.