Куба столкнулась с самым серьёзным дефицитом топлива за последние годы, и именно электротранспорт стал главным способом сохранить мобильность населения. После того как США перекрыли экспорт нефти из Венесуэлы и пригрозили санкциями другим поставщикам, на острове резко сократилось количество доступного топлива. Классические автомобили, десятилетиями определявшие облик кубинских дорог, все чаще уступают место электробусам, электротрициклам и велосипедам.
В пригороде Аламар государственные электровелотакси стали единственным регулярным транспортом для жителей. Водители совершают по десятки рейсов в день, компенсируя отсутствие дизеля и бензина. Местные жители отмечают, что частные перевозчики остаются слишком дорогими, поэтому именно электротранспорт обеспечивает доступность передвижения в условиях жесткого рационирования.
Власти Кубы объявили комплексный план экономии топлива, направленный на сохранение работы ключевых служб. По мнению жителей, переход к электротяге стал фактически единственным способом не парализовать страну.
Ситуация подчёркивает контраст между политическими решениями США и жизнью на острове: санкции, призванные усилить давление на Гавану, вынудили Кубу ускорить переход на электротранспорт, который стал основой повседневной мобильности.
