Эксперт сообщил, что изменения в доле дилеров на вторичном автомобильном рынке тесно связаны со стоимостью заемных средств. При процентной ставке по кредитам выше 14–15% рентабельность продаж подержанных автомобилей для дилеров существенно снижается. В условиях высокой ключевой ставки дилеры вынуждены сокращать время нахождения автомобилей в обороте, зачастую реализуя их другим участникам рынка в течение 1–3 дней. Для увеличения доли дилеров на рынке необходимо снижение стоимости привлечения денежных средств и формирование предсказуемой политики в сфере финансирования, подчеркивает Александр Мякинников.

Андрей Гришаков, директор департамента продаж подержанных автомобилей ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр», отмечает, что, согласно данным классифайдов, в 2025 году доля автодилеров на вторичном рынке составила 15%. Однако, если под автодилером понимать компанию, имеющую контракты с дистрибьюторами, то наблюдается снижение его доли в продажах, что подтверждается уменьшением складских запасов подержанных автомобилей у дилеров. Гришаков объясняет этот спад высокими издержками, связанными с ключевой ставкой, причем основное падение произошло в сегменте выкупа автомобилей.

По информации Юрия Чистова, CEO автомобильного маркетплейса FRESH, доля официальных дилеров на вторичном рынке сейчас находится в пределах 15–20%. Рост доли обусловлен улучшением контроля качества и предоставлением юридических гарантий при продаже автомобилей с пробегом. Ожидается, что в ближайшие годы доля дилеров будет расти, особенно в премиальном сегменте.

Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский добавляет, что по их данным, доля дилеров на вторичном рынке в 2025 году снизилась с 21% до 18%. Прогнозируемый рост в 2026 году будет стимулироваться возобновлением работы отделов выкупа, развитием комиссионных продаж как низкозатратного направления, расширением трейд-ин (обмен подержанного на подержанный) и комплексным предоставлением услуг — от юридической чистоты сделок и предпродажной подготовки до финансовых продуктов, таких как кредиты и продленные гарантии, что повысит привлекательность дилерских предложений для клиентов.

Ранее сообщалось, что 9% автомобилистов воспринимает параллельный импорт негативно.