Китайский стартап SuperPanther готовится к выходу на европейский рынок электрических грузовиков. Серийное производство модели eTopas 600 стартует летом на заводе Steyr Automotive в Австрии по схеме SKD-сборки. В 2026 году компания планирует передать клиентам от 100 до 200 машин.

eTopas 600 — это 4x2 седельный тягач с батареей CATL емкостью 621 кВт-ч. Заявленный запас хода составляет до 500 км. Архитектура — 876 В, два электромотора обеспечивают 394 кВт постоянной и до 692 кВт пиковой мощности. Полная масса автопоезда — 42 тонны, снаряженная масса тягача — 10,8 тонны.

Особенность модели — система Dual-Gun Charging: два разъема CCS2 позволяют заряжаться с мощностью до 2x330 кВт (почти 660 кВт) при поддержке инфраструктуры. Зарядка с 20 до 80% занимает менее 38 минут. AC-зарядка не предусмотрена, в будущем появится порт MCS.

Компания заявляет о BEV-only стратегии и намерена предлагать свои технологии сторонним производителям. Электрические грузовики ориентированы на логистические компании и авто для малого бизнеса, включая потенциальное сотрудничество с DHL.