Глава компании Voyah Лу Фан рассказал о возможностях новой модели Taishan Ultra, которая позиционируется как первый серийный SUV с уровнем автономности L3 в Китае. Кроссовер оснащён новой системой на базе Huawei ADS 4 с четырьмя лидарами. На крыше установлен высокоразрешающий лидар, дополнительно используются боковые и задние твердотельные датчики для устранения «слепых зон». В сочетании с обновлённым доменным контроллером и алгоритмами обработки данных это значительно повысило способность распознавания пешеходов и препятствий.

По заявлению производителя, автомобиль способен самостоятельно определять оптимальную траекторию движения в узких переулках, распознавать сложные препятствия и даже выполнять функцию «следового заднего хода» — возвращаясь по уже пройденной траектории при необходимости.

Дополнительно Taishan Ultra получил распределённую систему из пяти 4D-миллиметровых радаров, что улучшает контроль при перестроениях и в плотном городском трафике. В ситуациях агрессивного перестроения других участников движения система может подать звуковой сигнал и выполнить корректирующий манёвр. Стартовая цена модели составляет 459 900 юаней.

Помимо продвинутой системы автономного вождения, автомобиль оснащён интеллектуальной решёткой радиатора с подсветкой и затемняемыми стёклами. Китайские бренды делают ставку на быстрое внедрение L3-технологий, и Taishan Ultra — яркий пример этой стратегии. Если заявленные функции будут стабильно работать в реальных условиях, конкуренция в сегменте интеллектуальных SUV выйдет на новый уровень.