Максимум стиля JCW, минимум изменений по технике: японию порадовали особым урезанным BMW
MINI
Новый MINI GP Inspired Edition: спецсерия с агрессивным видом, но без «боевого» мотора
MINI представила GP Inspired Edition — лимитированную спецверсию Cooper S и JCW для Японии. Много визуальных элементов JCW, спойлер GP-стиля и расширенное оснащение, но без изменений в двигателе. Всего 190 экземпляров.
MINI официально представила GP Inspired Edition — спецсерию для японского рынка, стилизованную под легендарные «боевые» версии GP, но без технических обновлений. Новинка доступна в двух исполнениях: пятидверный Cooper S и трёхдверный John Cooper Works. Несмотря на яркое название, это не настоящий GP, а визуально усиленный пакет с многочисленными деталями из каталога JCW.
Обе версии окрашены в Legend Grey с контрастной крышей и зеркалами Chili Red. На кузове нанесены фирменные полосы и стикеры с контурами трасс на С-стойках. MINI также добавила аэродинамические элементы JCW, включая небольшие боковые крылышки и крупный задний спойлер, делающий силуэт более агрессивным. Внешний облик завершают 18-дюймовые колёсные диски JCW с двухцветным исполнением и красными центральными колпаками.
В салоне установлены подсвечиваемые пороги, тёмная отделка потолка, электрорегулируемые сиденья и функция массажа для водителя. Даже брелок имеет уникальное оформление GP Inspired, а напольные коврики получили эксклюзивные шевроны.
В Японии Cooper S будет выпущен тиражом 145 экземпляров по цене ¥5 870 000 ($37 500). JCW — ещё более редкий: всего 45 автомобилей по ¥6 060 000 ($38 800). В обе комплектации входит пакет Driving Assistant Plus.
Технических изменений нет: Cooper S сохраняет 2,0-литровый турбомотор B48 на 201 л.с., JCW — 228 л.с., оба с 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом. MINI подчёркивает, что полноценная версия GP F66, если и появится, то не скоро — модель ещё слишком свежая. GP Inspired Edition же предлагает покупателям хоть частичное ощущение будущего «топового» варианта.