Peugeot освежил 208 и 2008: французы получили новый мотор
media.stellantis.com
Peugeot 208 и 2008 получили новый турбодвигатель
Трехцилиндровый бензиновый мотор Peugeot 208 и 2008 сочетается с шестиступенчатой «механикой».
Peugeot расширил моторную гамму моделей 208 и 2008, представив новый 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 100 л.с. (74 кВт). Агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Peugeot 208 Turbo 100 предлагается по цене от 24 480 евро. Средний расход топлива по нормам составляет 5,1 л на 100 км. Кроссовер 2008 с тем же двигателем стоит на 4 500 евро дороже, а заявленный расход достигает 5,7 л на 100 км.
В рамках модернизации газораспределительный механизм переведен с ремня на необслуживаемую цепь. Также доработаны головка блока цилиндров, поршни, система впуска, дроссельная заслонка и система терморегулирования.
Обе модели относятся к числу самых экономичных автомобилей в своем классе с бензиновыми двигателями, ориентируясь на покупателей, которым важен баланс между динамикой и расходом топлива. Обновление призвано повысить конкурентоспособность 208 и 2008 на европейском рынке.