Поставки подержанных двигателей и трансмиссий для японских автомобилей в Россию оказались под угрозой на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Существенная часть агрегатов поступала через Объединённые Арабские Эмираты, где сосредоточены крупные центры по разборке автомобилей.

Именно из Дубая б/у моторы и коробки передач отправлялись в Россию для ремонта машин с пробегом, пишет 32CARS. Стоимость таких агрегатов варьировалась от 80 до 200 тысяч рублей, тогда как новый двигатель мог стоить до 600 тысяч рублей. Логистика строилась через Иран с дальнейшей доставкой по Каспийскому морю в Астрахань.

Военные события и удары по территории ОАЭ могут привести к временной приостановке поставок. По словам вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, текущих складских запасов по наиболее ходовым позициям хватит примерно на один месяц.

Если конфликт затянется, дефицит может затронуть более 15 миллионов владельцев японских автомобилей в России. Рынок подержанных агрегатов остаётся ключевым инструментом поддержания доступности ремонта, особенно для машин старше десяти лет, где замена двигателя или коробки передач часто экономически оправдана только при использовании б/у компонентов.