Представитель компании, занимающейся управлением в кризисных ситуациях, Хендрик Хирма, официально подтвердил информацию о ликвидации Lada Deutschland GmbH. Он сообщил, что причиной тому стало неуклонное снижение продаж на протяжении нескольких лет, что побудило основателя компании, Дитера Трзаску, принять решение о поиске покупателей.

Поскольку заинтересованных лиц в приобретении бизнеса так и не нашлось, компания прекратила свою операционную деятельность в декабре 2025 года. На момент закрытия в штате компании числилось десять сотрудников.

До 2020 года автомобили марки Lada активно экспортировались на европейский рынок. Помимо Германии, Россия поставляла свои внедорожники 4x4, а также седаны и универсалы Vesta в такие страны, как Австрия, Болгария, Литва и Венгрия. Так, в 2019 году, накануне прекращения официальных поставок, в Европе было продано 5552 новых автомобиля российского производства, что демонстрирует положительную динамику на 4,26% по сравнению с предыдущим годом (2018).

Основным препятствием для дальнейшего импорта стали жесткие европейские экологические стандарты, которым российские автомобили не соответствовали. Это привело к резкому падению продаж Lada в Германии в последующие годы, исчисляясь лишь несколькими десятками единиц. Например, в 2024 году в стране было зарегистрировано всего 33 автомобиля российского бренда.

Ранее сообщалось, что в России зарегистрировали товарный знак Lada Tigris.