Обновлённая медиасистема наконец-то получила сенсорный дисплей диагональю 8,8 дюймов, появился наиболее производительный процессор и доработанная графика интерфейса. Однако сохранилась шайба управления мультимедиа на центральном тоннеле.
Также сам кожух тоннеля обновили: изменили расположение кнопок и рукояток, появились более глубокие подстаканники и площадка для беспроводной зарядки гаджетов. Новый джойстик АКПП — с обшивкой из кожи, а в его основании патриотично пристроен итальянский триколор. Вдобавок новенький 7-ми дюймовый TFT-дисплей в комбинации приборов с улучшенной графикой.
Ну и напоследок, Giulia и Stelvio снабдили автопилотом второго уровня, то есть адаптивным круиз-контролем с системами автоматического торможения и удержания в полосе. Первые партии обновлённых машин отправятся в США, где такая Giulia будет стоить от 39 350 долларов (примерно 2 510 000 рублей), а Stelvio — от 41 350 долларов (примерно 2 630 000 рублей).
