Toyota представил подключаемый гибрид Toyota RAV4 Prime
None
Компания Toyota представила новую, самую мощную модификацию кроссовера Toyota RAV4 под названием Prime. Публичная презентация модели пройдёт в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.
Кроссовер RAV4 — один из самых важных моделей в линейке Toyota, которая к 2021 году станет еще лучше. Модификация Prime — это не только самая мощная версия кроссовера на сегодняшний день, но и самая экономичная, которую когда-либо производила Toyota.
Для достижения этих, связанных с производительностью и топливной экономичностью, Toyota применила гибридную силовую установку с подключаемым модулем. Новинка основана на модификации RAV4 Hybrid, при той же мощности ДВС (180 л.с.) в паре с электромотором общая отдача установки равна 306 л.с. Увеличенная литий-ионная батарея под полом позволяет новинке только на электротяге проехать 63 километра (по циклу EPA).
Как и RAV4 Hybrid, модификация Prime получила систему полного привода с электронным управлением. В результате время разгона полноприводного Toyota RAV4 Prime с места до 100 км/ч достигло рекордных 5,8 секунды, сделав этот гибрид самым быстрым за всю историю модели RAV4.
Модель RAV4 Prime будет предлагаться в комплектациях SE и XSE, первая из которых обладает уникальной решеткой радиатора, аэродинамическим передним спойлером, чёрными акцентами экстерьера и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
В салоне водители получат кожаный руль, подогрев передних сидений и 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с совместимостью Amazon Alexa, Android Auto и Apple CarPlay. Другие стандартные функции включают в себя 8-диапазонную регулировку кресла водителя с электроприводом, заднюю дверь с электроприводом, мониторинг «слепых зон» и 7-дюймовый мультиинформационный дисплей в комбинации приборов. Также предусмотрен пакет Weather & Moonroof, который добавляет люк, подогрев руля и подогрев кресел заднего ряда.
XSE является более стильным из двух вариантов: спортивный двухцветный экстерьер с контрастной черной крышей, вертикальные светодиодные ДХО и 19-дюймовые колёсные диски, которые являются эксклюзивными для этой модели и самые большие, когда-либо установленными на гибридном RAV4.
Интерьер такой комплектации отличается креслами из искусственной кожи и наличием люка на крыше. Также имеется беспроводное зарядное устройство для смартфона, 9-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы и автоматическое затемнение зеркала заднего вида. Наконец, что не менее важно, появились подрулевые переключатели впервые на RAV4, теперь водители могут переключаться на пониженную передачу, чтобы увеличить рекуперативное торможение.
Дополнительно предлагается премиальный пакет, который добавляет вентилируемые передние кресла, обогрев руля и панорамный люк на крыше. Другие дополнения включают подогрев сидений второго ряда, проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида. В завершение выделяются пассажирское сиденье с электроприводом, монитор Bird’s Eye View и аудиосистема премиум-класса JBL.
Помимо вышеупомянутого оборудования, версии SE и XSE оснащены комплектом систем помощи водителю Toyota Safety Sense, включающий в себя автоматические фары дальнего света, адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений с пешеходами.
Мировые продажи кроссовера начнутся летом 2020 года. Появится ли сверхмощный гибрид RAV4 в России, пока неизвестно.
