На рынке появились новые схемы покупки автомобилей с заметной экономией, однако они сопровождаются серьезными рисками. Речь идет о ввозе машин через Беларусь с использованием льготной таможни и оформления вида на жительство.

Как работает схема

Суть механизма заключается в том, что покупателю оформляют ВНЖ в Беларуси, после чего автомобиль ввозится и регистрируется по местным тарифам. Это позволяет существенно снизить итоговую стоимость, особенно для дорогих моделей.

Разница может быть значительной: например, BMW X5 2026 года по такой схеме оценивается примерно в 9,7 млн рублей, тогда как при прямом ввозе в Россию цена достигает 13,9 млн рублей. Однако ожидание автомобиля может занять до полугода, что также является важным фактором.

Основные риски для владельцев

Несмотря на очевидную экономию, подобные схемы вызывают вопросы у участников рынка. Одной из ключевых проблем становится страхование, поскольку оформить каско или ОСАГО для автомобиля с иностранной регистрацией может быть крайне сложно.

Кроме того, эксплуатация машины на белорусских номерах накладывает дополнительные ограничения. Это может касаться как юридических аспектов использования, так и потенциальных сложностей при перепродаже.

Перспективы и реальность

Эксперт Иванов отмечает, что такие схемы вряд ли станут устойчивым решением для массового рынка. Они могут работать в отдельных случаях, но не обеспечивают стабильности и прозрачности для конечного клиента.

В итоге потенциальная экономия на этапе покупки может обернуться дополнительными расходами и ограничениями в процессе эксплуатации. Поэтому перед выбором подобных вариантов важно учитывать не только цену, но и долгосрочные последствия владения автомобилем.