Volvo возвращается к корням: Lynk & Co вернется под крыло шведского родителя
A. Krivonosov
Volvo станет импортером Lynk & Co в Европе
Volvo Cars и Geely договорились о новой стратегии для Lynk & Co в Европе. Volvo станет эксклюзивным импортером и будет отвечать за продажи и развитие бренда.
Volvo Cars и Geely Auto подписали соглашение, которое может существенно изменить позиции Lynk & Co на европейском рынке. Речь идет о перераспределении ролей и усилении влияния Volvo в регионе.
Где будет работать новая схема
Новое партнерство касается именно Европы, где Volvo станет эксклюзивным импортером автомобилей Lynk & Co. При этом глобальное управление брендом останется за Geely в Китае.
Таким образом, европейское направление фактически переходит под операционный контроль Volvo, включая продажи, сервис и развитие бренда.
Как изменится стратегия продаж
Volvo планирует использовать собственную дилерскую сеть для реализации автомобилей Lynk & Co. Это означает, что модели бренда будут продаваться через уже существующую инфраструктуру Volvo.
Также будет задействована сервисная сеть компании, что должно упростить обслуживание автомобилей и повысить доверие клиентов.
Зачем это нужно Volvo и Geely
Для Volvo это возможность расширить аудиторию без разработки новых моделей. Lynk & Co ориентирован на более молодую и цифровую аудиторию, что дополняет позиционирование шведского бренда.
Geely, в свою очередь, получает доступ к проверенной европейской инфраструктуре. Это позволит ускорить рост Lynk & Co и снизить издержки на развитие сети.
Что это значит для рынка
Сотрудничество уже частично реализовано в Европе, где автомобили двух брендов продаются через одни и те же дилерские точки. Теперь этот формат будет масштабирован.
В итоге Lynk & Co получает шанс закрепиться в Европе быстрее, а Volvo — усилить позиции без прямых инвестиций в новые продукты.