Средняя стоимость китайского автомобиля в России в марте составила 3,95 миллиона рублей, в то время как отечественные машины оценивались в 2,04 миллиона. Специалисты, анализируя рынок, связывают увеличение цен с активным развитием локальных производств. Это влечет за собой появление новых брендов, предлагающих модели в сегменте от 2 миллионов рублей.

Одновременно с этим, эксперты выделили пятерку автомобилей, средние цены на которые продемонстрировали снижение по сравнению с предыдущим месяцем. Zeekr 9X и Omoda C7 подешевели на 2%, достигнув отметок 12,82 и 3,27 миллиона рублей соответственно. Стоимость Chery Tiggo 7L снизилась до 2,87 миллиона рублей, также на 2%. Jaecoo J8 стал доступнее на 1,8%, его цена составила 4,8 миллиона рублей, а Omoda C5 подешевел на 1%, до 2,82 миллиона рублей.

В региональном разрезе, рост средней стоимости автомобилей за прошедший месяц зафиксирован лишь в нескольких областях. Так, в Брянской области цены выросли на 8% (до 3,8 миллиона рублей), в Ростовской — на 6% (до 2,48 миллиона рублей), а в Калужской — на 5% (до 2,34 миллиона рублей).

Ставропольский край также показал удорожание на 3,5%, в среднем до 1,8 миллиона рублей. Наибольшее снижение цен на новые автомобили наблюдалось в Башкортостане (минус 15,5%, до 2,3 миллиона рублей), Пермском крае (минус 12,4%, до 2,12 миллиона рублей) и Воронежской области (минус 6,6%, до 2,7 миллиона рублей).

В столичном регионе средняя цена нового автомобиля достигла 3,9 миллиона рублей. Этот показатель на 3% выше, чем месяцем ранее, однако на 2% ниже, чем год назад.

Ранее сообщалось, что экспедиционные машины подешевели в России на 13% за год.