На автосалоне в Лос-Анджелесе представили обновлённый Hyundai Ioniq
None
Новинка получила посвежевший дизайн интерьера и экстерьера, а также модернизированную трансмиссию.
Hyundai Ioniq 2020 модельного года будет представлен в трёх версиях — гибридной, подключаемой и электрической. Ioniq Electric получит батарею с увеличенной ёмкостью на 36% с 28 кВт до 38,3 кВтч. Это помогло прирастить запас хода до приблизительно 170 миль. В оснащении электрической версии будет находиться мотор мощностью 134 л. с. и 295 Нм крутящего момента. Hyundai также модернизирует встроенное зарядное устройство с 6,6 кВт до 7,2. Автопроизводитель утверждает, что станция быстрой зарядки мощностью 100 кВт может перезарядить батарею до 80% всего за 54 минуты.
В Hybrid и Plug-In используется один и тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель и те же аккумуляторы — батарея емкостью 1,56 кВт-ч и 8,9 кВт-ч соответственно. Общая мощность системы составляет 139 л.с. (103 кВт) и 195 Нм (264 Нм) крутящего момента, а плагин обеспечивает 156 л.с. (116 кВт) и такой же крутящий момент. Плагин также предлагает 29 миль чистого электрического вождения, в то время как оба имеют одинаковую шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Модель 2020 года также получила обновление стиля, хотя вы должны внимательно посмотреть, чтобы заметить. Все три модели Ioniq получают новую решетку радиатора — сетку для гибрида и PHEV и четкий рисунок на закрытой решетке Electric. Другие обновления включают новые облицовки переднего и заднего бампера, новые боковые пороги, новые конструкции колес и новые световые подписи.
Внутри изменения более заметны. Есть новая верхняя и нижняя приборная панель с обновленной приборной панелью, темная хромированная IP-отделка, новый 7-дюймовый ЖК-дисплей высокого разрешения с консольным дисплеем (стандартный для Electric и дополнительный для гибридного и подключаемого модуля) и многое другое. 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с Apple CarPlay и Android Auto теперь является стандартом для всей тройки.
Модернизированный 2020 Ioniq будет оснащен технологическим пакетом SmartSense, который предлагает помощь в предотвращении столкновений вперед, помощь в дальнем свете и предупреждение внимания водителей, независимо от трансмиссии или комплектации.
Ioniq Hybrid в базовой версии будет стоить 23 000 долларов США. Плагин Ioniq подскочил с 25 350 до 26 300 долларов. Hyundai не обнародовал информацию о ценах на Ioniq Electric, но текущая модель стоит от 29 815 долларов. Hyundai не сообщил, когда прибудет обновленный Ioniq, но, учитывая, что это модель 2020 года, он должен появиться в ближайшее время.
