Ford Maverick по итогам первого квартала 2026 года в США разошелся тиражом 33 861 автомобиль (-10,9% к прошлому году), но сохранил лидерство в сегменте компактных пикапов. На фоне общего снижения спроса и роста цен это показывает устойчивость модели в бюджетном сегменте.

Рынок компактных пикапов ушёл в минус

Продажи Ford Maverick снизились с 38 015 до 33 861 машин. Hyundai Santa Cruz просел ещё сильнее — до 4 544 единиц (-32%), а Honda Ridgeline показал небольшой рост до 10 980 авто (+0,3%). В целом сегмент компактных пикапов демонстрирует снижение спроса.

Почему Maverick остаётся востребован

Ford Maverick предлагает два ключевых варианта: бензиновый 2.0 EcoBoost и гибрид 2.5. Гибридная версия остаётся самой популярной в сегменте — 17 050 проданных машин за квартал. При стартовой цене около $28 145 модель сохраняет статус одного из самых доступных пикапов в США.

Давление цен и смена приоритетов

Снижение продаж связано с ростом ставок, цен на топливо и ограничениями производства. После пожара на заводе Novelis Ford перераспределил алюминий в пользу более прибыльного F-150, что ограничило выпуск Maverick. Hyundai, в свою очередь, готовится свернуть Santa Cruz уже к концу 2026 года.

Сегмент компактных пикапов в США входит в фазу охлаждения, но Ford Maverick удерживает позиции за счёт цены и гибридной версии. Это показывает, что в текущих условиях выигрывают не самые мощные, а самые доступные и экономичные модели.