Новинка в исполнении Cross Sport лишилась третьего ряда сидений, однако получила новый кузов с измененным наклоном линии крыши. Автомобиль станет первым представителем новой североамериканской линейки кроссоверов. Также ожидается, что модельный ряд пополнится компактной моделью, которая будет располагаться на ступень ниже Tiguan. На данный момент покупателям Atlas будет также предлагаться «дизайнерский» вариант кроссовера, который получит некоторые визуальные нововведения.
Кроссовер в исполнении Cross Sport будет отличаться от базовой модели Atlas как видоизмененным кузовом, так и переработанной передней и задней частью. Новинка сохранит длину колесной базы, однако станет короче, ниже, но при этом шире чем исходная модель.
В салоне автомобиля появится новое рулевое колесо, контрастная прострочка на сиденьях и дверных картах, виртуальная приборная панель, беспроводная зарядка для мобильных телефонов, а также качественная аудиосистема Fender с 12 динамиками.
Volkswagen Atlas Cross Sport получит пятилетнюю предоплаченную подписку на обновленный набор онлайн-сервисов Volkswagen Car-Net. Владелец может запустить двигатель кроссовера при помощи приложения на смартфоне. Также немецкий автопроизводитель добавил новые системы активной безопасности: ассистент движения в пробке, способный работать на скорости до 60 км/ч, а также функцию распознавания знаков.
На автомобиль будут устанавливаться силовые установки идентичные базовой модели Atlas. Под капотом Atlas Cross Sport может располагаться 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 238 л.с. с крутящим моментом 350 Нм, либо же 3,6-литровый VR6 с отдачей 280 л.с. и 360 Нм. В качестве трансмиссии доступна только восьмиступенчатая АКПП. Кроссовер будет предлагаться с передним либо с полным приводом.
