Volkswagen объявил о масштабной стратегии по выпуску доступных электромобилей, стремясь удержать позиции на европейском рынке. Новая линейка моделей на платформе MEB+ станет ключевым элементом борьбы на рынке, где усиливается давление со стороны китайских производителей.

В рамках семейства Electric Urban Car Family уже в ближайшее время появятся три модели: ID Polo, ID Cross и обновлённый ID3 Neo. Базовый хэтчбек будет стоить около 25 000 евро, а кроссовер — от 28 000 евро, что выводит их в самый массовый сегмент. Это позволит конкурировать с такими моделями, как Renault 4 и бюджетные электрокары из Китая. Главная ставка сделана на снижение стоимости за счёт унификации.

Volkswagen объединяет ресурсы внутри концерна, включая Cupra и Skoda, чтобы снизить затраты на разработку и производство. При этом новые модели получат современные технологии, включая продвинутые системы помощи водителю и обновлённую мультимедийную архитектуру. Отдельное внимание уделено возвращению к философии бренда. В Volkswagen признают, что отошли от идеи «народного автомобиля», и теперь стремятся вернуть доступность и практичность.

Производство планируется сосредоточить в Европе, что должно снизить зависимость от внешних поставщиков и укрепить позиции на локальном рынке. На фоне растущей конкуренции и трансформации отрасли этот шаг выглядит как попытка перезапустить бренд в электрическую эпоху и вернуть доверие массового покупателя.

Volkswagen делает логичный, но запоздалый шаг. Если компании удастся действительно снизить цены без потери качества, она сможет вернуть лидерство. Однако конкуренция с китайскими брендами будет крайне жёсткой.