Toshiba начала поставки инженерных образцов нового чипа TB9M030FG для автомобильных систем. Устройство объединяет микроконтроллер и драйвер двигателя в одном корпусе размером 9x9 мм и предназначено для насосов, вентиляторов и других узлов.

Чип использует технологию управления без датчиков, позволяя контролировать трехфазные бесщеточные моторы с нулевой скорости. В компании отмечают, что это снижает уровень шума по сравнению с традиционными методами, использующими высокочастотные сигналы.

В основе решения — ядро Arm Cortex-M0, а также встроенная флеш-память, драйвер MOSFET-транзисторов и коммуникационный интерфейс. Чип рассчитан на работу при напряжениях автомобильных аккумуляторов и соответствует стандарту AEC-Q100 Grade 0.

Интеграция компонентов позволяет уменьшить размеры электронных блоков управления и сократить количество деталей. Массовое производство запланировано на январь 2027 года. Подобные технологии становятся важной частью новых авто 2026 года, где производители стремятся повысить эффективность и снизить уровень шума вспомогательных систем.