Audi Q4 E-Tron обновили: 180 км хода за 10 минут зарядки и потеря важной функции

Audi представила обновлённый Q4 E-Tron, сделав ставку на цифровизацию салона и новые функции электромобиля. Кроссовер получил ряд технических улучшений, но главным изменением стало исчезновение физических кнопок управления климатом — теперь все функции перенесены в мультимедийную систему.

Интерьер стал более «экранным»: центральный дисплей на 12,8 дюйма объединён с цифровой приборной панелью 11,9 дюйма. За доплату доступен 12-дюймовый экран для пассажира — крупнейший в истории марки. Такое решение подчёркивает тренд Audi на отказ от классических органов управления в пользу сенсорных интерфейсов.

С технической точки зрения обновление более однозначно. Q4 стал первым электромобилем Audi с поддержкой двунаправленной зарядки (V2L), позволяющей использовать машину как источник энергии мощностью до 2,3 кВт. В отдельных рынках появится и функция V2H для питания дома.

Также улучшены характеристики зарядки и эффективности. Версия с батареей на 82 кВт/ч теперь поддерживает мощность до 185 кВт, что даёт около 180 км запаса хода всего за 10 минут зарядки. Полный цикл с 10 до 80% занимает около 27 минут. Благодаря новому электромотору и доработанной трансмиссии запас хода увеличен до 592 км по WLTP.

Несмотря на технологические улучшения, обновление вызывает вопросы с точки зрения эргономики. Уход от физических кнопок — спорное решение, особенно на фоне критики современных интерфейсов. Тем не менее Audi продолжает двигаться в сторону полной цифровизации, делая ставку на программные решения и экосистему функций.

В результате Q4 E-Tron становится типичным представителем нового поколения электромобилей: больше технологий, больше экранов и меньше традиционного взаимодействия с автомобилем.