Покупка автомобиля — это почти всегда потеря денег, и цифры это подтверждают. По данным аналитиков, за пять лет средняя машина дешевеет примерно на 42%.

Но на практике рынок делится на несколько разных сценариев. Есть модели, которые почти не теряют в цене. Например, Porsche 911 и Cayman — их падение составляет около 10%. Такие автомобили держатся за счёт спроса, ограниченности и статуса: их покупают не только ради передвижения.

В массовом сегменте ситуация противоположная. Обычные седаны и кроссоверы дешевеют заметно быстрее, а электромобили — сильнее всех. Nissan Leaf и Volkswagen ID.4 могут потерять более 60% стоимости. Причина — износ батареи и быстрые обновления технологий, из-за которых старые модели быстро устаревают.

Есть и более стабильные категории. Пикапы и рамные внедорожники, особенно Toyota, теряют около 20% за тот же срок. Здесь важна репутация надёжности и простота конструкции, которые ценятся на вторичном рынке.

В итоге покупка автомобиля — это всегда компромисс между желанием и расчётом. Одни машины теряют деньги быстро, другие — гораздо медленнее, но стоят дороже уже на старте.

На рынке важно не только сколько стоит машина, но и сколько она потеряет со временем.