indin_001
Infiniti Q60 Project Black S

Напомним, что в 2017 году компания Infiniti объединилась с командой Renault F1 для создания высокопроизводительного гибридного купе. В том же году на выставке в Женеве был представлен первый прототип Project Black S. За последние два года была проведена огромная работа, которая была направлена на адаптацию автомобиля к серийному производству.

indin_002
Infiniti Q60 Project Black S

Уже в августе этого года гибридный Project Black S отправился на тестирование в Австралию на трассе Зальцбургринг. Под капотом автомобиля расположился 3,0-литровый V6 с двойной турбиной, системой сбора тепловой энергии MGU-H и кинетической системой MGU-K, что позволяет автомобилю генерировать электрическую энергию во время торможения и ускорения. Мощность повторно используется трансмиссией через узел конечной передачи на задней оси. Отдача силовой установки составляет 563 л.с.

indin_004
Infiniti Q60 Project Black S

Стоит отметить, что мощность Project Black S на 163 л.с. больше чем у донорского Q60 Red Sport 400, данный показатель демонстрирует 40% прирост.

indin_003
Infiniti Q60 Project Black S

Майк Коллеран из Infiniti комментирует: «Работа с командой Renault F1 Team открыла нам глаза на новые способы работы. Помимо традиционного процесса, в котором мы разрабатываем автомобили и технологии, это сотрудничество показало нам, чего можно достичь с небольшой, преданной командой. Мы будем учиться на этом, чтобы улучшить способ, которым мы создаем другие автомобили в будущем».

indin_006
Infiniti Q60 Project Black S

Автомобиль предлагает полный контроль над тем, как силовая установка использует накопленную энергию. Водителям доступны три режима работы: Road, Quali и Race — каждый из которых изменяет способ, сбора и расходования энергии.

indin_005
Infiniti Q60 Project Black S