Tata Motors готовит новый компактный электромобиль под кодовым именем Kuno. По предварительным данным, модель займёт место рядом с Nexon, но будет ориентирована на более доступный и городской сегмент.
Kuno должен стать одним из семи будущих автомобилей Tata. В отличие от переделанных под электротягу моделей, новинку ждут как полноценный EV на платформе Acti.ev. Сейчас эта архитектура уже используется для электрических SUV Tata, кроме Nexon.
Подробностей пока мало: тестовые прототипы ещё не попадались на дорогах. Но логика модели понятна. Kuno может стать шагом выше Tiago EV и при этом не заходить слишком глубоко на территорию Nexon EV. Для Tata это тонкий баланс: дать покупателю более современный электромобиль, но не откусить слишком много продаж у собственного бестселлера.
По оснащению ждать избыточной роскоши не стоит. Вероятны цифровая приборная панель, мультимедиа с сенсорным экраном, беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, беспроводная зарядка, разъёмы USB-C, шесть подушек безопасности и, возможно, ADAS. Для недорогого EV этого достаточно, если цена останется разумной.
Батареи официально не раскрыты. Ожидаются блоки на 24 и 30 кВт·ч, знакомые по Tiago EV и Nexon EV. Старшая батарея должна дать лучший запас хода и сделать Kuno удобнее не только для коротких поездок по городу, но и для ежедневной эксплуатации без постоянной привязки к зарядке.
Запуск ожидается в конце 2027 года или в начале 2028-го. Ориентир по цене — примерно $9 600–14 400. Если Tata удержит такой диапазон, Kuno может стать тем самым электромобилем, который покупают не ради эксперимента, а потому что он дешевле в повседневной жизни.
