Overland Expo West в Аризоне традиционно собирает тех, кто любит путешествовать далеко от асфальта. В этом году одним из главных экспонатов станет оранжевый Nissan Frontier Pro-4X 2026 года, превращенный в Ultimate Overland Vehicle Build.

Организаторы каждый год выбирают базовую машину и показывают, каким может быть идеальный автомобиль для путешествий. В прошлые годы ставка делалась на крупные модели GMC, включая Sierra 2500 HD AT4X AEV Edition и Canyon AT4X. Теперь выбор пал на Nissan Frontier — более компактный, рамный и сравнительно простой пикап, который хорошо подходит для реальных маршрутов.

Frontier Pro-4X не пытается быть роскошным внедорожником. Он ценится за крепкую конструкцию, доступность доработок и ремонтопригодность. Для overland-проекта это важнее лишних экранов или сложной электроники. В основу проекта легла идея машины, на которой можно ездить каждый день, забираться на узкие лесные дороги и при этом комфортно жить в лагере. Поэтому доработки затронули не только подвеску и защиту, но и быт.

Главный элемент — установленный в кузове раскладной кемпер Tune Outdoor M1L. Он превращает пикап в компактный дом на колесах без превращения его в огромный фургон. Также Frontier получил силовые пороги Nismo, поднятую подвеску с амортизаторами Bilstein, 17-дюймовые колеса с внедорожными шинами Hankook Dynapro AT2, электронную блокировку заднего дифференциала, лебедку и дополнительное освещение.

В проекте участвовали десятки брендов, включая Alldogs Offroad Coop, Nismo, Pelican, Nokian, Black Rhino, FOX, Midland, Diode Dynamics, ComeUp, Rotopax, ARB, Battle Born Batteries и REDARC. То есть машину собирали не просто как шоу-кар, а как демонстрацию готовой экосистемы для путешествий: связь, свет, энергия, хранение, восстановление и ночевка. Overland Expo West пройдет с 15 по 17 мая во Флагстаффе.

Помимо выставки, программа включает более 220 занятий, демонстраций и лекций от инструкторов и путешественников, а также более 400 экспонентов с техникой, оборудованием и аксессуарами. Этот Frontier интересен не мощностью и не эффектным цветом, а балансом. Он остается пикапом нормального размера, но получает все, что нужно для выезда на несколько дней туда, где обычный городской SUV уже начнет искать разворот.