Hyundai представила RN24 — электрический Rolling Lab N для разработки будущих спортивных моделей подразделения N. Прототип не является обычным концептом: он создан как техническая лаборатория для испытания решений в области управляемости, контроля и вовлеченности водителя.

RN24 использует силовую установку от IONIQ 5 N. Электрический привод развивает 650 л.с., а батарея имеет емкость 84 кВт·ч. При этом Hyundai изменила архитектуру машины: колесную базу сократили на 340 мм, чтобы приблизить пропорции к раллийным автомобилям и повысить маневренность.

Шасси RN24 получило доработанные подвески, усиленные подрамники и рулевое управление с более прямой реакцией. Отдельное внимание уделено программному обеспечению. Система WRC Powertrain Drive Control Logic позволяет регулировать отклик акселератора, рекуперацию и распределение тяги между колесами.

Также предусмотрен Rally Mode, имитирующий поведение полноприводных раллийных машин, и электронный e-Handbrake, вдохновленный WRC. Для усиления ощущений от движения используется система N Active Sound+ с дополнительными боковыми динамиками.

В конструкции применены компоненты N Performance, 19-дюймовые кованые диски, видимый каркас, элементы из автоспорта и детали, созданные с помощью 3D-печати. Среди спортивных автомобилей 2026 года RN24 выделяется как экспериментальная платформа, а не серийная модель.