Открывает данный рейтинг Porsche Panamera Turbo E‑Hybrid (2024-н. в., 670 л. с.) — это роскошный и технологичный автомобиль, сочетающий в себе мощь 4,0‑литрового твин‑турбо V8 (512 л. с.) и электромотора (187 л. с.), что в сумме даёт 670 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется до 60 миль/ч всего за 3 секунды. Особенностью модели стала инновационная подвеска Porsche Active Ride, обеспечивающая исключительный комфорт и управляемость. Стоимость такого автомобиля составляет $210 150.

Porsche 963 RSP (2025, 671 л. с.) — эксклюзивная дорожная версия гоночного прототипа LMDh, созданная специально для Роджера Пенске. Под капотом — 4,6‑литровый твин‑турбо двигатель в сочетании с электромотором, суммарная мощность 671 л. с. Вес автомобиля составляет менее 1134 кг, что делает его одним из самых лёгких и быстрых дорожных Porsche.

Porsche Taycan GTS (2024-н. в., 690 л. с.) — электрический седан, который разгоняется до 60 миль/ч за 3,1 секунды. Модель отличается двухступенчатой трансмиссией и системой Porsche Torque Vectoring Plus для максимальной управляемости. Taycan GTS практичен: в нём четыре полноценных места, вместительный багажник и дополнительный передний багажник. Цена — $159 250.

Porsche 911 GT2 RS (2018–2019, 690 л. с.) — культовый заднеприводный спорткар с 3,8‑литровым турбомотором, форсированным до 690 л. с. Разгон до 60 миль/ч занимает всего 2,7 секунды. Этот автомобиль стал легендой благодаря своему бескомпромиссному характеру и рекордным показателям на Нюрбургринге.

Porsche 911 Turbo S (2026, 701 л. с.) — новое поколение культового купе, оснащённое гибридной системой T‑Hybrid для мгновенного отклика и устранения турбоямы. С пакетом Sport Chrono разгон до 60 миль/ч занимает всего 2,4 секунды. Вес автомобиля составляет 1736 кг, а цена — $272 650.

Porsche Cayenne Turbo E‑Hybrid / E‑Hybrid Coupé (2024-н. в., 729 л. с.) — самый мощный внедорожник Porsche с двигателем внутреннего сгорания. Суммарная отдача гибридной установки — 729 л. с., разгон до 60 миль/ч занимает 3,5 секунды. Запас хода на электротяге по EPA составляет 24 мили. Стоимость — $166 850.

Porsche Panamera Turbo S E‑Hybrid (2024-н. в., 771 л. с.) — флагманский седан с гибридной установкой мощностью 771 л. с., разгон до 60 миль/ч за 2,8 секунды и максимальная скорость 202 миль/ч. В оснащение входят система Porsche Active Ride (в базе), керамические тормоза и рулевое управление задней осью для максимальной стабильности и комфорта. Цена — $247 450.

Porsche Taycan Turbo (2024-н. в., 871 л. с.) — электрический седан с мощностью 871 л. с., разгон до 60 миль/ч за 2,5 секунды и максимальная скорость 162 миль/ч. Запас хода по EPA — 292 мили. Стоимость — $186 850.

Porsche 918 Spyder (2013–2015, 874 л. с.) — легендарный гибридный гиперкар, сочетающий атмосферный V8 (608 л. с.) и два электромотора (суммарно 874 л. с.). Разгон до 60 миль/ч занимает всего 2,2 секунды. Автомобиль установил рекорд Нюрбургринга для серийных машин — круг за 6:57.

Porsche Taycan Turbo S (2024-н. в., 938 л. с.) — электрический седан с крутящим моментом 818 фунт‑фут и мощностью 938 л. с. Разгон до 60 миль/ч занимает всего 2,2 секунды (для версии Cross Turismo). Запас хода — 266 миль, цена — $223 650.

Porsche Taycan Turbo GT (2024-н. в., 1 019 л. с.) — самый мощный серийный Taycan на сегодняшний день: крутящий момент достигает 914 фунт‑фут, разгон до 60 миль/ч занимает менее двух секунд. Пакет Weissach подразумевает удаление задних сидений и установку фиксированного антикрыла для снижения массы и улучшения аэродинамики. Цена — $245 950.

Porsche Cayenne / Cayenne Coupe Turbo Electric (2026, 1 139 л. с.) — абсолютный рекордсмен среди всех Porsche: суммарная мощность электрической силовой установки достигает невероятных 1 139 л. с. Разгон до  60 миль/ч занимает всего 2,4 секунды. Модель оснащена беспроводной зарядкой (11 кВт) и поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью 400 кВт (от 10 до 80 % за 16 минут).