Tesla начала распространять FSD V14.3.3, и одно из главных изменений касается Actually Smart Summon. Функция вызова автомобиля на парковке теперь разгоняется до 13 км/ч, вместо прежних 10 км/ч. На бумаге прибавка всего 3 км/ч, но это рост на 33%.

Actually Smart Summon позволяет машине самостоятельно подъехать к владельцу на парковке или доехать до точки, отмеченной в приложении. Проблема была в скорости: на 6 миль/ч Tesla двигалась настолько медленно, что часто проще было дойти до нее самому. В плотном трафике у магазинов такая неторопливость еще и раздражала других водителей.

Теперь 61-метровый участок парковки автомобиль проходит примерно за 17 секунд вместо 23. Это не превращает Smart Summon в полноценного автопарковщика, но делает функцию менее неловкой в реальном использовании.

Ускорение связано с обновлениями FSD V14.3. В Tesla переработали AI-компилятор с MLIR, что дало на 20% более быструю реакцию. В V14.3.2 компания объединила модель ИИ для пользовательского FSD, Robotaxi и Summon в единую архитектуру. Именно это, по данным источника, позволило поднять лимит скорости.

Парковка
Dasha Sysoeva

Но есть важное ограничение: повышение доступно только автомобилям с AI4, то есть Hardware 4. Владельцы Tesla с HW3 не получат увеличенный лимит в этом обновлении. Для них компания обещает облегченный вариант V14, но сроки остаются неопределенными.

Обновление вышло примерно через шесть недель после того, как NHTSA закрыла расследование по Actually Smart Summon. Агентство изучало 159 инцидентов и не выявило ни травм, ни смертельных случаев; ущерб был в основном небольшим — ворота, соседние машины, столбики. Tesla исправляла проблемы через OTA-обновления, отзыв не потребовался.

В FSD V14.3.3 появился и счетчик миль без вмешательства водителя. Он показывает, сколько автомобиль проехал на FSD без отключений, и обнуляется при ручном вмешательстве. Tesla явно пытается сделать использование автопилота более «игровым», но для владельцев главный вопрос прежний: насколько быстро функции улучшаются именно на их железе.