Дешевые машины почти исчезли: почему американцам все труднее купить новый автомобиль

Дешевые машины почти исчезли: почему американцам все труднее купить новый автомобиль
A. Krivonosov

В США осталось всего четыре новые машины дешевле $25 000

Дмитрий Якин
Автор: Дмитрий Якин, Редактор
18.05.2026 10:41

В США в 2026 году осталось всего четыре новые модели дешевле $25 000. Средняя цена сделки выросла до $49 000, а автокредиты стали длиннее и тяжелее для покупателей.

Американский рынок новых автомобилей быстро теряет доступные модели. В 2017 году в США продавалось 36 машин дешевле $25 000, а в 2026-м таких осталось всего четыре. Это примерно до 1,83 млн рублей, но даже эта планка для многих покупателей уже стала редкостью.

Средняя цена сделки по новому автомобилю в США сейчас держится около $49 000 — примерно 3,58 млн рублей. Для сравнения, в 2018 году покупка обходилась в $35–37 тыс. Рост зарплат за машинами не успевает, поэтому часть семей либо уходит на вторичный рынок, либо берет более длинные кредиты.

Дешевые модели еще есть, но список сжимается. Среди вариантов до $25 000 назывались Nissan Versa, Chevrolet Trax, Hyundai Elantra, Chevrolet Trailblazer, Volkswagen Jetta, Kia Soul, Hyundai Venue, Nissan Kicks, Toyota Corolla и Buick Envista. Но часть низких цен связана со скидками на машины 2025 года или завершением производства. Например, Nissan Versa уже снят с выпуска, хотя его можно было найти от $17 390. Toyota Corolla 2026 года стартует от $22 725.

Производители тоже меняют фокус. Им выгоднее продавать более дорогие автомобили покупателям с высоким доходом. По данным Kelley Blue Book, свыше 43% новых машин в США покупают домохозяйства с доходом от $150 000 в год — около 10,97 млн рублей.

Кредитная нагрузка растет вместе с ценами. К концу 2025 года задолженность американцев по автокредитам достигла $1,68 трлн. Средний ежемесячный платеж вырос с $506 в 2018 году до $680. Почти 23% новых машин в кредит в начале 2026 года оформляли на семь лет и больше.

Для рынка это тревожный сигнал: новый автомобиль в США все чаще становится покупкой не для среднего класса, а для обеспеченных клиентов или тех, кто готов жить с длинным кредитом. Бюджетная машина не исчезла полностью, но найти ее становится все сложнее.

Подпишись на
"ТАРАНТАС НЬЮС":

Поделиться новостью: