BYD расширила применение системы помощи водителю God’s Eye почти на всю линейку. Технология доступна не только на дорогих моделях, но и на компактном Seagull, который на ряде рынков известен как Dolphin Surf.
Семейство God’s Eye состоит из трех версий: A, B и C. Они предназначены для машин высокого, среднего и начального уровней. По данным BYD, такие ассистенты уже установлены более чем на 60 моделях бренда, а также марок Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang. Всего системами оснащены почти 3 млн автомобилей.
Компания утверждает, что использование God’s Eye снижает частоту тяжелых аварий до одной шестой по сравнению с обычным управлением человеком. Также заявлено, что ассистент парковки помогает сократить число мелких столкновений и царапин до одной пятидесятой.
Старший вице-президент BYD Ян Дуншэн сообщил, что системы помощи водителю второго уровня доступны почти на всей легковой гамме компании. Уровень активации ассистентов превышает 50%, а помощником парковки пользуются в 86% случаев.
28 мая BYD представит новую стратегию интеллектуального вождения. Ожидается, что компания может показать обновленную версию God’s Eye. Среди новых авто 2026 года такие системы становятся одним из главных способов конкуренции на китайском рынке.
