Bentley объявила отзыв отдельных Continental GT и Continental GTC 2026 года. Причина неожиданная для машины такого уровня: на передней оси могли установить приводные валы неправильной длины.
Проблема связана с поставщиком GKN Automotive Hungary. Из-за слишком коротких валов гайка крепления ступицы может ослабнуть. Последствия — посторонний шум, вибрации и возможное смещение руля. В худшем сценарии это повышает риск аварии, поэтому Bentley решила отозвать все машины, которые могли выйти с подозрительными деталями.
Под кампанию попали автомобили, выпущенные на заводе в Крю с 6 февраля по 12 марта 2026 года. Для Continental GT указан период с 6 февраля по 12 марта, для GTC — с 18 февраля по 9 марта. О проблеме Bentley узнала от поставщика 27 апреля, а уже на следующий день машины на заводе нашли и поместили в карантин. Полевых жалоб и гарантийных обращений к моменту расследования не было.
Дилеры проверят оба передних приводных вала. Осмотр займёт около 30 минут, а если потребуется замена, работа растянется примерно на 3 часа. Исправление выполнят бесплатно. Владельцев уведомят письмами с 8 по 12 июня 2026 года.
Для Bentley это неприятный, но показательный отзыв: иногда безопасность дорогого гран-турера решает не кожа, не гибридная система и не мощность, а несколько сантиметров в детали передней оси.
