Toyota работает над возвращением MR2. Проектом занимается спортивное подразделение Gazoo Racing, а выход модели на рынок может состояться к концу 2028 года.
Новая MR2, по предварительной информации, не будет полностью электрической. Вместо этого Toyota готовит среднемоторный спорткар с новым четырехцилиндровым турбомотором объемом 2,0 литра. Этот двигатель разработан как модульный: его можно размещать спереди, сзади или по центру в зависимости от платформы.
Ожидается, что мотор будет мощнее нынешних атмосферных агрегатов Toyota объемом 2,4 литра и при этом сможет соответствовать нормам Euro 7. В будущем не исключены гибридные версии. Ключевой особенностью MR2 должен стать низкий вес. Toyota стремится удержать массу в пределах 1200–1300 кг. Среднемоторная компоновка должна обеспечить близкую к равной развесовку и высокую маневренность.
Toyota уже зарегистрировала названия GR MR2 и GR MR-S в Японии и Австралии. Также сообщается о тестах замаскированных прототипов на европейских трассах. Среди спортивных автомобилей 2026 года и будущих моделей MR2 может стать редким примером компактного спорткара с ДВС и ценой около 60 000 евро.
