Voyah впервые возглавил премиальный сегмент российского авторынка. По данным «Автостата», в апреле 2026 года марка реализовала 1741 новый автомобиль и сместила с первой строчки EXEED.
Такой результат не выглядит случайным. Voyah играет сразу несколькими сильными картами: локальная сборка, гибридные версии, богатое оснащение и цена, которая на фоне привычного премиума выглядит конкурентной. Дополнительно спрос поддерживает господдержка гибридных автомобилей российской сборки.
Основной объем продаж дают Voyah Free и минивэн Voyah Dream. Первый закрывает спрос на крупный технологичный кроссовер, второй попадает в нишу дорогих семейных и корпоративных машин. Седан Voyah Passion продается скромнее: такой кузов сейчас сложнее продвигать на рынке, где покупатель чаще выбирает кроссовер или минивэн. Директор по продажам новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов считает лидерство Voyah закономерным.
О снижении EXEED он говорит осторожно: «Если говорить о снижении продаж EXEED, вряд ли можно это связывать с переходом на бренд ESTEO. Этот процесс еще не завершен, а сами автомобили по-прежнему хорошо знакомы рынку».
Скорее, проблема EXEED сейчас в доступности линейки. LX уже ушел с рынка, а TXL скоро заменят новой MX. Когда поставки и модельный ряд стабилизируются, борьба снова станет жестче. Удержит ли Voyah первое место, зависит от цен, господдержки и реакции EXEED с TANK.
