Mercedes-AMG готовит для CLE сразу две важные новости. Купе CLE 53 ждет плановый рестайлинг, а над ним в гамме появится полноценный CLE 63 с V8. Для модели, которая заменила двухдверные C-Class и E-Class, это может стать главным эмоциональным обновлением с момента запуска. Хотя производство CLE началось только в конце 2023 года, Mercedes уже выводит на тесты обновленные версии.
На шпионских снимках замечены прототипы CLE 53 и более мощного CLE 63. Оба пока скрыты камуфляжем, но различия между ними читаются даже по деталям. Обновленный CLE 53, судя по прототипу, получит переработанную переднюю часть: измененные фары, решетку и бампер. Это не новое поколение, а рестайлинг, поэтому профиль кузова почти не трогают. Сзади ожидаются более аккуратный диффузор и прежняя схема с четырьмя круглыми патрубками выхлопа.
CLE 63 будет выглядеть злее. У него должны появиться более крупные воздухозаборники, иной задний бампер, агрессивный диффузор и четыре прямоугольных патрубка выхлопной системы. На тестовых машинах видны более крупные колеса и усиленные тормоза — обычный набор признаков старшей AMG-версии.
Главная интрига — мотор. По предварительным данным, CLE 63 получит новый 4,0-литровый битурбированный V8 с плоским коленвалом. Мощность может превысить 600 л.с., а некоторые источники говорят примерно о 650 л.с. Если это подтвердится, Mercedes фактически признает: для таких моделей клиенты все еще хотят не только цифры, но и характер большого двигателя.
Для CLE 53 серьезных технических перемен не ждут. Купе должно сохранить 3,0-литровую рядную «шестерку», которая сейчас выдает 443 л.с. и 560 Нм, а в режиме overboost кратковременно поднимает тягу до 600 Нм. Нынешний CLE 53 разгоняется до 60 миль/ч за 4 секунды, и после рестайлинга модель, вероятно, останется в той же зоне. Салон, по слухам, тоже не изменится радикально.
Ожидается прежняя архитектура с двумя экранами, но возможны обновленное рулевое колесо, другие органы управления и свежая версия программного обеспечения. Для Mercedes это типичный сценарий рестайлинга: больше цифровых доработок и точечные изменения в отделке.
Отдельно готовится экстремальный Mercedes-AMG CLE 63 Mythos. Его могут выпустить тиражом всего 30 экземпляров. Такая версия должна получить более развитую аэродинамику, облегчение конструкции и трековый характер. По слухам, под капотом будет тот же V8, а цена может уйти далеко за полмиллиона долларов.
Обычный CLE 63 важнее для рынка. Он должен вернуть AMG то, чего не хватало части поклонников марки: большой мотор, мощный звук и ощущение настоящей старшей версии, а не просто еще одной электрифицированной модификации.
Премьера обновленной линейки CLE ожидается позже в 2026 году. И если CLE 63 действительно выйдет с V8, это будет не просто новая модификация, а заметный разворот AMG к тем клиентам, которые все еще выбирают спорткупе сердцем.
