Российский авторынок завершил 24-ю неделю года заметным снижением. В данный период на учет встало чуть более 22 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 25,1% меньше, чем неделей ранее, когда было зарегистрировано около 29,4 тыс. машин.
Однако само по себе падение не выглядит катастрофой. Неделя была праздничной, а в прошлом году за аналогичный период результат оказался еще слабее. По отношению к той же неделе 2025 года сейчас фиксируется рост на 42%. Поэтому речь скорее идет о краткосрочной просадке после более активной недели, а не о резком развороте рынка.
Снижение затронуло не только легковые автомобили. В сегменте легкого коммерческого транспорта регистрации сократились на 29,3%: на учет поставили чуть более 1 тыс. машин массой до 3,5 тонны.
В грузовом сегменте свыше 3,5 тонны падение оказалось еще сильнее — 30%. За неделю зарегистрировали 694 грузовика, и это названо антирекордом сезона. При этом к аналогичной неделе прошлого года грузовой сегмент все же прибавил 7,4%.
Похожая картина сложилась и в других категориях: автобусы, мототехника и прицепы показали снижение неделя к неделе на 17–28%.
Ранее сообщалось, что BMW, Volkswagen и Audi стали лидерами роста среди европейских марок в России.
