Продажи новых легковых автомобилей японских брендов в России за первые пять месяцев 2026 года резко выросли. С января по май на учет встало 30,9 тыс. таких машин. Это на 195,5% больше, чем за тот же период 2025 года, когда показатель составлял 10,5 тыс. автомобилей.
Самой популярной японской маркой остается Toyota. За пять месяцев в России зарегистрировали 12 717 новых автомобилей бренда, что на 98% больше прошлогоднего результата. На втором месте оказалась Mazda: 9 330 машин и рост в 9,5 раза. Тройку замкнула Honda с результатом 2 770 автомобилей и прибавкой 328%.
Дальше в списке идут Nissan — 2 062 машины, Lexus — 1 766, Mitsubishi — 1 022, Suzuki — 722, Subaru — 229, Infiniti — 194, Daihatsu — 17 и Acura — 5 автомобилей. По отдельным маркам рост выглядит впечатляюще, но важно учитывать низкую базу прошлого года: при малых объемах даже несколько тысяч машин дают очень крупный процент.
При этом 77% проданных в этом году в РФ японских автомобилей были собраны в Китае, а 9% машин поступили с правым рулем. Это значит, что «японский автомобиль» на российском рынке все чаще означает не классическую поставку из Японии, а модель японского бренда, произведенную на китайском заводе или ввезенную альтернативными каналами.
Ранее сообщалось, что Toyota GR GT получит 4,0-литровый V8 с гибридной поддержкой.
