Группа Sollers переходит на оцинкованные кузовные детали для линейки своих пикапов. Как сообщает компания, металл поставляет, Магнитогорский металлургический комбинат а сами элементы выпускают на автоматизированной линии нового предприятия ООО «Штамповые технологии» в Ульяновске.
Для владельцев главный смысл такого решения — более высокая защита кузова от коррозии. Листы проходят горячее цинкование: металл погружают в расплав цинка, после чего образуется двустороннее покрытие. Оно помогает кузовным панелям дольше сопротивляться влаге, реагентам, сколам и другим факторам, которые особенно быстро проявляются на рабочих пикапах.
Оцинкованные элементы уже применяются на моделях Sollers ST6, ST8 и ST9. Позже к ним должен присоединиться внедорожник S9. В перечне деталей указаны крылья, каркасы боковин, панели крыши, капота, дверей и пола, а также внутренние панели и скрытые передние элементы. На официальном сайте Sollers для ST8 уже отдельно указаны российское производство, рамная конструкция и оцинкованный кузов.
Для российского рынка это важный локализационный шаг. Пикапы часто покупают не только для города, но и для стройки, хозяйства, выездов на природу и эксплуатации в регионах, где кузов быстро страдает от грязи, соли и перепадов температуры. Поэтому оцинковка может стать более понятным аргументом для покупателя, чем декоративные опции или небольшие изменения в оснащении.
Ранее сообщалось, что «Автотор» начал выпуск новой партии электромобилей «Амберавто А5».
