Состоялся сравнительный тест двух электрических кроссоверов 2026 года — Tesla Model Y RWD и Toyota bZ XLE Plus. Обе модели в США укладываются примерно в один ценовой коридор до 45 тыс. долларов, но по итогам испытаний эксперты отдали победу Tesla.
Обновленная Model Y в базовой заднеприводной версии стоит в США от 41 630 долларов. Toyota bZ XLE Plus дешевле: протестированный автомобиль оценили в 40 769 долларов, а базовая переднеприводная версия стартует с 36 495 долларов. После обновления Toyota получила новые моторы, батареи, порт NACS для доступа к сети Supercharger, улучшенный бортовой зарядник и более удобный салон с 14-дюймовым экраном, физическими ручками, Apple CarPlay и Android Auto.
По динамике преимущество осталось за Tesla. Model Y мощностью около 300 л.с. разогналась до 60 миль/ч за 5,9 секунды, Toyota bZ с 221 л.с. оказалась на 0,3 секунды медленнее. Tesla также лучше показала себя при обгоне, торможении и в управляемости.
У Toyota также есть свои плюсы: более спокойная подвеска, привычная посадка для тех, кто пересаживается с RAV4, и более быстрая зарядка с 10 до 90% — 35 минут против 44 минут у Model Y.
Для России это сравнение важно с поправкой на рынок. Официальных массовых поставок этих электрокроссоверов нет, поэтому цены зависят от параллельного импорта, года выпуска и схемы ввоза. Новые Tesla Model Y на российских площадках сейчас встречаются примерно от 7,64 млн рублей. При этом Toyota bZ4X под заказ могут стоить заметно дешевле — примерно от 2,5–3,6 млн рублей.
Итог теста простой: в США Tesla Model Y остается более сильным электрокроссовером по совокупности качеств. Но в России выбор уже не такой очевидный: здесь Toyota может заинтересовать не победой в тесте, а более доступной ценой входа.
