Stellantis добавил еще одну неделю простоя на заводе Mirafiori в Турине, где выпускают Fiat 500. Производство остановят с 27 по 31 июля — это сверх уже запланированной трехнедельной летней паузы, которая должна начаться в августе.
Официальное объяснение — нехватка деталей у поставщиков. Представитель Stellantis подтвердил, что речь идет в том числе о двигателях, бамперах и датчиках. По версии компании, часть поставщиков не успевает за ростом выпуска Fiat 500 после перезапуска модели в гибридной версии в конце 2025 года.
Профсоюз FIM Cisl видит ситуацию жестче. Его представитель Игор Альбера заявил, что постоянные остановки на Mirafiori могут говорить о спросе ниже ожиданий. Завод только должен возобновить работу после недельной паузы, связанной с праздником в Турине, но уже получил новый простой на конец июля.
Для Stellantis Fiat 500 — не просто городская модель, а попытка оживить историческую площадку Mirafiori. В прошлом году компания заявляла цель выпустить около 100 000 Fiat 500 в 2026 году в гибридных и полностью электрических версиях. Глава европейского бизнеса Stellantis Эмануэле Каппеллано говорил, что в первом квартале было собрано 15 000 машин, а производство ускоряется, но годовую цель на 100 000 автомобилей не подтвердил.
Есть и другой сигнал: по словам Альберы, ранее Stellantis снизил дневной темп сборки Fiat 500 с 430 до 400 автомобилей. Для компактной модели это тревожная арифметика. Если проблема только в поставщиках, конвейер можно разогнать позже. Если же дело в спросе, гибридная версия не решила главную задачу — вернуть покупателя к маленькому Fiat в момент, когда европейцы все чаще выбирают кроссоверы и более практичные электромобили.
Mirafiori снова оказался индикатором состояния Stellantis в Европе: завод можно поддержать новым продуктом, но рынок не всегда соглашается с производственным планом.
