Chery Automobile выпустила white paper по соответствию искусственного интеллекта требованиям разных рынков. Для автопроизводителя это уже не имиджевая тема: машины становятся программными продуктами, а ошибки в данных, алгоритмах и безопасности могут стоить дороже неудачной модели.
Документ подготовил институт интеллектуальных технологий Nextai, созданный Chery в июне 2024 года. В нем описана система AI governance с учетом регулирования более чем в 80 юрисдикциях. Масштаб понятен по одной цифре: к февралю 2026 года в мире было выпущено более 2214 документов и политик, связанных с ИИ. Отдельно Chery указывает на жесткость европейского регулирования.
По закону ЕС об искусственном интеллекте самые серьезные нарушения могут привести к штрафу до 35 млн евро, или около 40,6 млн долларов, либо до 7% годового мирового оборота компании. Для глобального автопроизводителя это уже не юридическая сноска, а фактор цены, сроков вывода моделей и доверия к бренду.
В white paper приведены 9 практических сценариев. Среди них — интеллектуальный помощник программиста, который использует открытые датасеты и помогает контролировать соответствие обучающих данных требованиям. Есть платформа поиска талантов, где исключаются непрофессиональные критерии вроде возраста и семейного положения.
Еще один пример — система инженерного моделирования CAE с полной прослеживаемостью изменений AI-моделей. Для производства Chery описывает DevOps-платформу мониторинга, которая следит за линиями и оставляет ручные контрольные точки для рискованных операций, например автоматического самоустранения неисправностей.
Такой подход важен для автозавода: ИИ может ускорить процессы, но решение в критическом месте не должно исчезнуть в «черном ящике». Компания также делает ставку на обучение сотрудников. Chery провела более 40 тренингов по ИИ для ключевых бизнес-направлений и функциональных подразделений, суммарно участие превысило 10 000 человек.
Вместе с Chery University запущена программа AI Evangelist Development Programme, чтобы повышать грамотность работников в области искусственного интеллекта. Автопроизводители все чаще будут конкурировать не только мощностью, батареями и ценой, но и тем, насколько безопасно и прозрачно они внедряют ИИ. Chery пытается показать это заранее — до того, как регуляторы начнут спрашивать жестче.
