BMW X2 готовят к рестайлингу раньше, чем модель успела стать привычной на дорогах. Причина понятна: второе поколение резко ушло в формат кросс-купе, но спорная задняя светотехника и тяжеловатый образ не сделали его очевидным преемником исчезнувшего X4. Теперь BMW меняет не идею X2, а ее подачу — через стиль Neue Klasse и более современный салон.
Первые шпионские фото Motor.es показывают прототипы на автовозе. Спереди видны более узкая и высокая двойная решетка, а также острые фары в духе новых SUV марки. Это не полная смена поколения, но внешне X2 должен стать ближе к будущему языку BMW, который уже используют новые проекты бренда.
Сзади подход экономнее: кузовные элементы, спойлер и вертикальные отражатели пакета M, судя по снимкам, остаются прежними, а главный акцент сделан на новой графике фонарей. Для BMW это практичный способ убрать самый спорный визуальный элемент без дорогой переделки кузова. Покупателю такая правка важнее, чем кажется: в сегменте компактных премиальных SUV дизайн часто решает не меньше, чем мотор.
Салон тоже обновят серьезно. Ожидаются новый более угловатый руль, центральный экран 17,9 дюйма и панорамная индикация вместо привычной приборки за рулем. BMW также должна расширить стандартное оснащение и набор ассистентов безопасности — это уже видно по стратегии с более крупными новыми моделями марки.
Техника останется без революции. BMW X2 2028 сохранит бензиновые и дизельные четырехцилиндровые моторы с 7-ступенчатым автоматом, полный привод xDrive оставят для мощных версий, а X2 M35 продолжит играть роль спортивной модификации. Электрический iX2 предложат в трех вариантах, включая M50, с максимальным запасом хода более 600 км.
Конкуренты у X2 разные по характеру. CUPRA Formentor в Испании стоит от 38 747 евро, Lexus UX — от 39 887 евро, Audi Q3 Sportback — от 48 205 евро. Это примерно 3,46 млн, 3,56 млн и 4,30 млн рублей соответственно, без учета российских расходов на импорт и наценок. У CUPRA сильнее цена и драйверский имидж, Lexus берет гибридной надежностью и ликвидностью, Audi ближе всего к BMW по статусу, но X2 отвечает более агрессивным дизайном и электрической версией iX2.
Дебют обновленного BMW X2 ожидается в июле 2027 года, продажи стартуют почти сразу, а первые клиентские машины должны прийти в феврале—марте 2028-го. Рестайлинг X2 не пытается сделать из него новый автомобиль — BMW просто убирает то, что мешало воспринимать кросс-купе дороже и взрослее.
