Changan Uni-S уже не просто очередной китайский кроссовер в прайс-листе. В июне модель вошла в топ-10 самых популярных SUV в России, а теперь для нее готовят локальную сборку в Калининграде. Для покупателя это важнее, чем очередная новая версия мультимедиа.
По данным из открытой базы Росстандарта, ООО «Автотор-автотранс» получило одобрение типа транспортного средства на обновленный Changan Uni-S. Выпуск модели должен начаться на заводе «Автотор» — той же площадке, где в последние месяцы активно расширяется производство китайских брендов.
Размеры обновленного кроссовера уже известны: 4550 мм в длину, 1868 мм в ширину и 1680 мм в высоту. Сейчас Uni-S представлен в России в полноприводном исполнении с 1,5-литровым двигателем мощностью 181 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Это не самая простая связка для обслуживания, зато она дает модели понятное место в сегменте городских SUV с претензией на динамику и оснащение.
Локализация для Uni-S может стать не рекламной строкой, а способом удержаться в конкурентной группе. В классе компактных и среднеразмерных кроссоверов покупатель уже сравнивает не только цену и комплектацию, но и сроки поставки, доступность кузовных деталей, гарантийные условия и вероятность того, что нужная версия будет у дилера без долгого ожидания.
У Changan есть и слабое место: на фоне общего роста рынка марка в июне показала снижение продаж на 13%, а за полугодие просела еще заметнее. Поэтому перенос сборки популярной модели на российскую площадку выглядит не просто развитием, а попыткой усилить позиции там, где бренд уже имеет спрос.
Для «Автотора» это тоже продолжение выбранного курса. Завод параллельно запускает новые линии и проекты, включая производство кроссоверов SWM по полному циклу. Калининградская площадка снова становится одной из ключевых точек, через которую китайские модели получают российскую прописку.
Uni-S в этой истории интересен тем, что локализуют не экспериментальную нишевую машину, а уже заметный SUV. Если сборка поможет стабилизировать цену и наличие автомобилей, Changan получит более сильный аргумент, чем просто «кроссовер с полным приводом». Но качество локальной партии рынок проверит быстро — первыми же отзывами владельцев и сроками ремонта после первых ДТП.
