Американский стартап Voltpost расширит установку зарядок для электромобилей, которые монтируются прямо на уличные фонари и опоры. Для масштабирования проекта компания заключила партнерство с InCharge Energy, занимающейся установкой и обслуживанием зарядной инфраструктуры.
Идея Voltpost основана на использовании уже существующей электросети уличного освещения. Это должно снизить стоимость установки, а сами фонари часто находятся рядом с дорогами и парковками. Из-за ограничений по мощности такие станции не рассчитаны на быструю зарядку, но подходят для мест, где автомобиль стоит несколько часов.
Зарядки Voltpost постоянно подключены к интернету через сеть AT&T. ПО InControl от InCharge позволяет отслеживать работу сети в реальном времени и быстрее отправлять сервисные бригады при неисправностях.
У Voltpost есть две модели. Первая крепится вокруг фонарного столба и предлагает один или два разъема с выдвижными кабелями длиной 25 футов (7,62 м). Более компактная Air выдает до 9,6 кВт на автомобиль и устанавливается на высоте около 3 метров для защиты от вандализма и непогоды. Среди электрокаров для города такая инфраструктура может упростить ежедневную зарядку.
