Культовый Acura NSX первого поколения возвращается в США, но не как заводская новинка Honda. Речь идет о рестомоде Tensei, который создает итальянская JAS Motorsport совместно с Pininfarina. Для американского рынка продажи и поддержку будет вести Graham Rahal Performance, а в Канаде — Pfaff Reserve.
В основе Tensei лежит донорский NSX начала 1990-х годов. Pininfarina разработала для него новый кузов из углеродного волокна, сохранив узнаваемый силуэт оригинала. Машина стала шире, ниже и агрессивнее, получила более крупные тормоза и современную переработку салона.
JAS Motorsport подчеркивает, что проект не ограничивается внешним тюнингом автомобилей. Компания, которая много лет работает с Honda в автоспорте, обещает применить гоночные инженерные решения и доработанную механику. Силовая установка останется близкой к философии оригинального NSX: атмосферный V6 и 6-ступенчатая механическая коробка.
Всего построят 35 экземпляров Tensei. Точные характеристики и цена пока не раскрыты, а публичный дебют ожидается во второй половине 2026 года.
