Российский рынок новых легковых автомобилей в июле может показать лучший месячный результат с начала 2026 года. По прогнозу руководителя по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александра Корнева, продажи способны превысить 120 тыс. машин, если темпы первой недели сохранятся до конца месяца.
За первые дни июля покупателей нашли почти 31 тыс. новых легковых автомобилей. Для сравнения, в июне в России было реализовано 116 276 машин — на 29% больше, чем годом ранее. Таким образом, для нового максимума рынку потребуется лишь немного ускориться.
В китайском сегменте Корнев ожидает 47–48 тыс. сделок за месяц. По его данным, за первое полугодие бренды из КНР реализовали 243,5 тыс. автомобилей против 285,8 тыс. годом ранее, а их доля сократилась с 55% до 41%. При этом весь рынок новых легковых машин за январь—июнь вырос на 14,8%, до 608,6 тыс. единиц.
Снижение доли китайских марок не обязательно означает сопоставимое падение спроса на машины китайского происхождения. Часть моделей теперь продается под локализованными или российскими брендами, поэтому в статистике они уже не всегда учитываются как «чистокровные китайцы». Аналогичную тенденцию аналитики отмечали еще в начале года.
