В Германии вновь обсуждают будущее Volkswagen на фоне давления со стороны китайских автопроизводителей. Президент Кильского института мировой экономики Мориц Шуларик в интервью Süddeutsche Zeitung допустил, что крупнейший автоконцерн Европы однажды может быть куплен китайской компанией, например BYD.
При этом никаких данных о переговорах между BYD и Volkswagen нет. Такой сценарий остается лишь прогнозом экономиста. Его заявление прозвучало на фоне реструктуризации Volkswagen, снижения продаж в Китае, высокой конкуренции с местными брендами и растущих затрат на электромобили и программное обеспечение.
Volkswagen уже проводит одну из крупнейших перестроек в своей истории. Компания рассматривает сокращение рабочих мест, уменьшение производственных мощностей, закрытие заводов и продажу непрофильных активов. Также концерн активнее опирается на партнерства: Volkswagen вложил средства в сотрудничество с Rivian и Xpeng, чтобы ускорить разработку новых электрических архитектур и софта.
Эксперты отмечают, что покупка Volkswagen китайским производителем почти наверняка столкнулась бы с жесткой проверкой со стороны европейских регуляторов и политиков. В США такая сделка также могла бы вызвать вопросы из-за ограничений на китайские подключенные автомобильные технологии. Среди китайских авто BYD уже воспринимается как сильный игрок, но возможное поглощение Volkswagen пока остается только предметом дискуссии.
