Всего шесть люксовых автомобилей на каждые 10 тыс. новых легковых машин. Именно так выглядит сегмент Luxury в масштабе российского рынка: за первое полугодие зарегистрировано 369 таких автомобилей против 608,6 тыс. машин в целом. Поэтому разница в один экземпляр здесь способна определить лидера рейтинга.
По данным экспертов «Автостата», основанным на статистике АО «ППК», продажи в люксовом классе выросли на 15,3%. Общий рынок прибавил почти столько же — 14,8%. Это важное уточнение: дорогой сегмент продолжает расти, но в первом полугодии уже не опережает остальной авторынок с огромным отрывом, как происходило в отдельные периоды 2025 года. Тогда за шесть месяцев было продано 320 машин Luxury, несмотря на падение всего рынка на 26,3%.
Rolls-Royce занял первое место с результатом 116 автомобилей. Lamborghini реализовала 102 машины, Bentley — 101. На эту тройку пришлось более 86% всего сегмента. Быстрее остальных росла Lamborghini: плюс 41,7% за год позволили марке обойти Bentley и приблизиться к лидеру.
Модельный рейтинг оказался еще плотнее. Rolls-Royce Cullinan разошелся тиражом 86 экземпляров, Lamborghini Urus — 85. Bentley Continental GT занял третье место с 53 машинами, далее расположились Bentley Bentayga с 39 автомобилями и Ferrari Purosangue с 21. Пять моделей обеспечили 77% всех регистраций.
Выбор покупателей явно смещен к крупным автомобилям с высокой посадкой. Cullinan, Urus, Bentayga и Purosangue вместе дали 231 продажу — почти две трети рынка. Традиционные купе, седаны и спортивные модели остаются более узким товаром даже среди клиентов, для которых цена не является главным ограничением.
Аналитик Дмитрий Ярыгин ранее подчеркивал, что марки Luxury официально в России не представлены, а автомобили поступают по каналам параллельного импорта. Следовательно, рост обеспечен без заводской дилерской сети, но покупатель принимает риски, связанные с гарантией, диагностикой, программным обеспечением и поставкой редких кузовных или электронных компонентов.
Результат Lamborghini выглядит наиболее заметным, однако лидерство Rolls-Royce пока сохраняется. При объеме 369 автомобилей положение марок может измениться после одной крупной дилерской поставки.