Российский рынок новых легковых автомобилей за неделю сократился на 3%: покупателям передали 25,1 тысячи машин. Это примерно на 800 автомобилей меньше результата предыдущей недели, однако на 3% больше показателя за сопоставимый период 2025 года.
Такая динамика пока не указывает на резкое падение спроса. Недельный результат ухудшился, но рынок по-прежнему немного опережает прошлогодний уровень. При сохранении нынешнего темпа июль может завершиться чуть слабее июня, когда, согласно представленной сводке, было реализовано 116,3 тысячи новых легковых автомобилей.
Заметно хуже выглядит сегмент легкого коммерческого транспорта. Продажи LCV снизились за неделю на 6,8%, до 1247 машин. Отставание от аналогичной недели прошлого года достигло 17,3%. Это наиболее выраженное годовое падение среди трех указанных в статистике категорий.
Продажи грузовых автомобилей составили 944 единицы. За неделю рынок потерял 6,5%, но относительно 29-й недели прошлого года сохранил рост на 2,7%.
Эксперт оценивает потенциальный объем российского рынка новых легковых машин по итогам 2026 года в 1,3–1,35 млн единиц. Пока недельные показатели скорее говорят о стабильном, но сдержанном спросе: выраженного ускорения нет, однако и возвращения к прошлогоднему спаду в легковом сегменте свежая статистика не показывает.
Ранее сообщалось, что срок регистрации ввезенных авто предложили считать с момента получения
